Zašto odabrati samoutovarni slagač?
•Samoutovarni slagač može vam pomoći da utovarite i istovarite svoj teret bezbedno i efikasno do vašeg klijenta.
•Isplativija efikasnost, pojednostavite svoje operacije i smanjite troškove pretvaranjem posla za 2 osobe u besprijekoran zadatak za jednu osobu.
•Iskusite svestranost bez premca, kombinujući dve osnovne funkcije u jednoj, efikasnoj jedinici.Ova hibridna funkcionalnost ne samo da štedi prostor eliminirajući potrebu za zasebnom opremom, već i smanjuje vrijeme i trud potreban za prebacivanje između zadataka, povećavajući operativnu efikasnost i fleksibilnost.
•Sa pomoćnim uređajem za volan.
•Zaštita od prekomjernog pražnjenja za produženi vijek trajanja baterije.
•Zapečaćena baterija ne zahteva održavanje, bezbedan rad i bez zagađenja.
•Dizajn ventila otporan na eksploziju, stabilniji i pouzdaniji spust.
•Dizajn rukohvata je dodat kako bi se olakšalo podizanje robe.
•Dizajn šine vodilice je dodat kako bi guranje i povlačenje tereta učinilo uštedim rada i praktičnijim.
Zoomsun SLS samoutovarni viličar dizajniran da podiže sebe i palete stvari u krevet dostavnih vozila.Ponesite ovaj slagač sa sobom na svoje isporuke.Može podići sebe i svoj teret u i iz bukvalno svakog dostavnog vozila t Lako utovariti i istovariti sve vrste paleta iz vozila ili objekta na nivou ulice.Zamjenjuje dizna vrata, rampe i obične paletne dizalice. Dizajn različitih visina može se prilagoditi transportu tereta teretnih kombija, Sprinter kombija, Ford Transit i Ford Transit Connect kombija, malih Cutaway Cube kamiona, Box kamiona.Njegov napredni dizajn automatskog sistema za podizanje olakšava vozačima kamiona utovar i istovar robe bez platforme za utovar i istovar.Zadebljana teleskopska potporna noga može se sama podići.Kada su pokretna vrata uvučena, karoserija vozila može normalno nositi i podizati robu na tlu.Kada su pokretna vrata izvučena, podignite karoseriju vozila kako biste podignuli karoseriju vozila iznad ravnine kolica.Ispod pomičnog sedišta na vratima postavljen je točak za ljuljanje kako bi se karoserija vozila glatko gurnula u kolica.
Karakteristike | 1.1 | Model | SLS500 | SLS700 | SLS1000 | |||
1.2 | Max.Učitaj | Q | kg | 500 | 700 | 1000 | ||
1.3 | oad Center | C | mm | 400 | 400 | 400 | ||
1.4 | Međuosovinsko rastojanje | L0 | mm | 788 | 788 | 780 | ||
1.5 | Udaljenost kotača: FR | W1 | mm | 409 | 405 | 398 | ||
1.6 | Udaljenost kotača: RR | W2 | mm | 690 | 690 | 708 | ||
1.7 | Vrsta operacije | Walkie | Walkie | Walkie | ||||
Veličina | 2.1 | Prednji točak | mm | Φ80×60 | Φ80×60 | Φ80×60 | ||
2.2 | Universal Wheel | mm | φ100×50 | φ100×50 | φ100×50 | |||
2.3 | Srednji točak | mm | Φ65×30 | Φ65×30 | Φ65×30 | |||
2.4 | Dužina nosača | L3 | mm | 735 | 735 | 780 | ||
2.5 | Max.Fork Height | H | mm | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | ||
2.6 | Vanjski razmak između viljuški | W3 | mm | 565/(685) | 565/(685) | 565/(685) | ||
2.7 | Dužina viljuške | L2 | mm | 1150 | 1150 | 1150 | ||
2.8 | Debljina viljuške | B1 | mm | 60 | 60 | 60 | ||
2.9 | Širina vilice | B2 | mm | 190 | 190 | 193 | ||
2.1 | Ukupna dužina | L1 | mm | 1552 | 1552 | 1544 | ||
2.11 | Ukupna širina | W | mm | 809 | 809 | 835 | ||
2.12 | Ukupna visina (jarbol zatvoren) | H1 | mm | 1155/1355//1655/1955 | 1155/1355/1655/1955 | 1166/1366/1666/1966 | ||
2.13 | Ukupna visina (maks. visina vilice) | H1 | mm | 1875/2275/2875/3475 | 1875/2275/2875/3475 | 1850/2250/2850/3450 | ||
Performanse i konfiguracija | 3.1 | Brzina dizanja | mm/s | 55 | 55 | 55 | ||
3.2 | Brzina spuštanja | mm/s | 100 | 100 | 100 | |||
3.3 | Snaga motora dizanja | kw | 0.8 | 0.8 | 1.6 | |||
3.4 | Napon baterije | V | 12 | 12 | 12 | |||
3.5 | Kapacitet baterije | Ah | 45 | 45 | 45 | |||
Težina | 4.1 | Težina baterije | kg | 13.5 | 13.5 | 13.5 | ||
4.2 | Ukupna težina (uključujući bateriju) | kg | 243/251/263/276 | 243/251/263/276 | 285/295/310/324 |